霧炮車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除故障，否則會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加，怠速不穩(wěn)，加速無力，油耗上升，尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，產(chǎn)生難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，甚至造成事故隱患。

　　從現(xiàn)象上分析霧炮灑水車燒機(jī)油可分為以下三種情況：冷車燒機(jī)油，加速燒機(jī)油，任何工況下都燒機(jī)油。下面介紹如何判斷和排除故障。

（圖為東風(fēng)多利卡30米霧炮車--霧炮車專業(yè)廠家）

　　一、霧炮車?yán)滠嚐龣C(jī)油

　　1.故障現(xiàn)象：在早晨第一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)煙排出，過一段時(shí)間藍(lán)煙逐漸消失，當(dāng)停車時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)出現(xiàn)上述情況。

　　2.故障原因：由于灑水車氣門油封和氣門導(dǎo)管長(zhǎng)時(shí)間使用，導(dǎo)致氣門油封老化氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重，以至無法達(dá)到良好的密封效果，機(jī)油沿氣門油封及氣門導(dǎo)管流入氣缸。汽缸內(nèi)的機(jī)油在高溫高壓的作用下就會(huì)燃燒出大量的藍(lán)色煙霧。

　　3.排除方法：更換已老化的氣門油封及磨損嚴(yán)重的氣門導(dǎo)管。

（圖為東風(fēng)多利卡30米霧炮車--霧炮車專業(yè)廠家）

　　二、霧炮車加速時(shí)燒機(jī)油

　　1.故障現(xiàn)象：灑水車在車輛行駛時(shí)駕駛員猛踩油門或原地猛踩油門時(shí)，從排氣管排出大量的藍(lán)煙，嚴(yán)重時(shí)車輛行駛中駕駛員猛踩油門時(shí)，駕駛員會(huì)從排氣管側(cè)的后視鏡中看到大量的藍(lán)煙冒出。

　　2.故障原因：由于灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上的活塞環(huán)與汽缸壁密封不嚴(yán)，在加速時(shí)機(jī)油直接從曲軸箱串到汽缸內(nèi)，導(dǎo)致燒機(jī)油。

（圖為東風(fēng)多利卡30米霧炮車--霧炮車專業(yè)廠家）

　　3.排除方法：更換活塞環(huán)、活塞，有必要時(shí)更換缸套。
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