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26日上午10時，隨著一陣鞭炮聲，一輛輛汽車依次雙向穿過西藏米拉山隧道，經(jīng)過4年建設(shè)的米拉山隧道正式建成通車，標志著拉薩至林芝高等級公路實現(xiàn)全線通車。作為世界上海拔最高的特長公路隧道，米拉山隧道的建成通車，使過去18公里的翻山路程縮短至5.7公里，快捷通達能力大幅提升。
米拉山隧道平均海拔4750米，是川藏線(國道318線)拉林段高等級公路重點控制性工程，隧道雙向分別長5727米和5720米。這一隧道是雙線分離式隧道，全線采用一級公路雙向四車道技術(shù)標準建設(shè)，由中鐵二局和中鐵十二局共同承建。
拉薩至林芝高等級公路全長約400公里，估算靜態(tài)總投資380億元，于2013年5月開工建設(shè)。
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黃總