從去年10月到今年3月，受“京津冀停工潮”的影響，鋼鐵價(jià)格出現(xiàn)了不同幅度的上漲，部分改裝廠也隨之提高了專用車的價(jià)格。今年從10月1日起，京津冀的采暖季到來，到時(shí)鋼鐵產(chǎn)能大幅下降，專用車價(jià)格將有可能出現(xiàn)新一輪的上漲。

　　京津冀又要停工限產(chǎn)6個(gè)月

　　日前，《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》征求意見稿發(fā)布，意見稿明確，要求各地在9月底前明確具體完成錯(cuò)峰生產(chǎn)方案制定工作，要將錯(cuò)峰生產(chǎn)方案細(xì)化到企業(yè)生產(chǎn)線、工序和設(shè)備，企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)的基準(zhǔn)產(chǎn)能以2018年9月產(chǎn)能計(jì)。

　　采暖季限產(chǎn)時(shí)間：2018年10月1日至2019年3月31日

　　主要范圍：北京市，天津市，河北省石家莊、唐山、邯鄲、邢臺(tái)、保定、滄州、廊坊、衡水市，山西省太原、陽泉、長治、晉城市，山東省濟(jì)南、淄博、濟(jì)寧、德州、聊城、濱州、菏澤市，河南省鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽市(以下簡稱“2+26”城市，含河北省雄安新區(qū)、辛集市、定州市，河南省濟(jì)源市)。

　　鋼鐵、焦化、鑄造行業(yè)實(shí)施部分錯(cuò)峰生產(chǎn)。天津、石家莊、唐山、邯鄲、邢臺(tái)、安陽等重點(diǎn)城市，采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%;其他城市限產(chǎn)比例不得低于30%。

　　近3個(gè)月鋼鐵價(jià)格漲幅大

　　從5月份開始，鋼鐵價(jià)格呈現(xiàn)波浪式上漲，特別是從7月份起，鋼鐵價(jià)格漲幅超過160元/噸。從目前的趨勢(shì)來看，未來鋼鐵價(jià)格仍有可能繼續(xù)上漲。

　　綜合采暖季的產(chǎn)能下降情況以及近3個(gè)月以來鋼鐵價(jià)格的走勢(shì)，從10月起鋼價(jià)將有可能出現(xiàn)新一輪上漲。而改裝廠的主要原材料是鋼鐵，鋼價(jià)上漲勢(shì)必也將迎來改裝廠新一輪的漲價(jià)潮。因此，無論是專用車用戶還是改裝廠都應(yīng)提前做好準(zhǔn)備。