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愛鉆研的“老司機”,為何偏為祥菱微卡著迷?
2019-09-27 08:57:53   來源:圣興汽車    點擊:

  駕齡20年,在臨沂從事五金工具生意的艾先生,是個愛鉆研的人。特別是對于自己不太了解的事情,往往不辭辛苦,深入研究,直到問題解決為止。

  今年3月份,由于店里生意紅火,原有的一輛封閉式小貨車拉得太少,另一輛微卡空間不夠大,使得每到送貨上門時都有客戶長時間等貨,令他非常惱火。

  買車已經(jīng)勢在必行。只是買輛新車,就得精挑細選,如今微卡品牌漸多,產(chǎn)品令人眼花繚亂,買到適宜的并不簡單。

  在確定要買一輛微卡后,艾先生開始留心觀察。他發(fā)現(xiàn)福田祥菱微卡銷售火爆,幾經(jīng)周折,親自打聽同行,再經(jīng)無數(shù)次咨詢工作人員,終于購置了一輛1.5L排量、廂長3.1米的祥菱物流之星。

  

愛鉆研的“老司機”,為何偏為祥菱微卡著迷?

 

  等待裝貨的祥菱物流之星

  從確定需求到選擇品牌,再到現(xiàn)場購置,艾先生除了忙生意,就是操心買車這件事。后來,新車終于開回公司,他笑了,車也越用越舒坦。

  幾次三番跑市場 只為選對好搭檔

  說起購車的那段經(jīng)歷,艾先生表示,車輛就是生意伙伴,為了能找個好搭檔,多跑跑市場是應該的,至于辛苦是自然而然的,沒什么大不了。

  多年經(jīng)營五金工具生意,使他接觸了不少小型貨車。他的字典里有微卡、微客,這些都可以成為配送用車,如果再買一款新車,一定要比現(xiàn)在的車大一些、好看一些……

  心里默念著購車需求,平日里他就對來店里或者??吭诮謪^(qū)的微卡研究上了。“對我來說,市場上不少微卡大的太大,小的太小,好看的不好用,又好看又好用、大小合適的就得是福田祥菱。”艾先生說。他還發(fā)現(xiàn),在臨沂大街上行駛的祥菱車越來越多了。

  

愛鉆研的“老司機”,為何偏為祥菱微卡著迷?1

 

  車輛就是配送的好搭檔

  為此,有老鄉(xiāng)向他建議,多數(shù)人都說祥菱好,但究竟怎樣需要自己看了之后再決定。艾先生明白老鄉(xiāng)的心意,終究是怕他吃虧上當。于是,在打聽好賣家地址后,便來到魯南汽車城多方求證。他家住在臨沂市河東區(qū),要跨過一個區(qū)、一條沂河,才能到達汽車城。但為了買車,多走點路又算什么?艾先生說,他在下定決心前也數(shù)不清去過幾次市場了。

  貨比三家,終歸有收獲。有了幾次在汽車城里看車的經(jīng)歷,艾先生對微卡市場以及祥菱車的情況摸了個透。他了解到,祥菱微卡是采用先進生產(chǎn)工藝,遵循國際標準制造的高品質(zhì)產(chǎn)品,動力采用東安等系列汽油國五/國六發(fā)動機,車輛外觀時尚,內(nèi)飾多處人性化設計,另有智能化系統(tǒng)加持,開起來有轎車風范,配送時效性強、經(jīng)濟性好,是配送業(yè)務的理想裝備,在競品中可說無出其右。

  最終,艾先生從祥菱臨沂經(jīng)銷商聯(lián)程汽車工作人員手中,拿到祥菱物流之星國五排放單排微卡的鑰匙。那一刻,他心滿意足。

  不大也不小 外形、載重剛剛好

  既是大品牌、高品質(zhì)產(chǎn)品,艾先生能夠中意是自然而然的。但用在配送上,這款車哪里更出彩?

  

愛鉆研的“老司機”,為何偏為祥菱微卡著迷?2

 

  承載剛剛好,工作人員說“耶”

  “我第一眼看到這車時,就覺得外觀精致、大氣。不管在配送途中,還是??拷诸^路邊,它都是風景。”艾先生還說,最重要的是,這車既時尚又實惠。五金工具配送用戶有很多是街邊商戶,都在市區(qū)繁華位置,很少有人住在很偏僻的地方。有時,工作人員需要將批發(fā)的貨物拉到物流公司,再發(fā)給全國各地的用戶。顯然,用上祥菱物流之星,艾老板臉上倍兒有面子。

  當然,“有里有面”才算實惠。祥菱物流之星“里子”的優(yōu)勢,對艾先生而言在于空間和載重方面。

  先說空間,長度為3.1米的平板貨廂,能多拉不少打包貨物。相比另外一臺短款貨廂的微卡,他覺得這輛車“貨廂不大不小,正好夠用”。

  再說載重,專業(yè)的底盤設計和優(yōu)質(zhì)鋼材,使祥菱物流之星行駛更穩(wěn)定、承載力更強。艾先生介紹,店里經(jīng)營的五金工具有錘子、扳手、鉗子、螺絲刀等,雖說單品重量并不大,但批量發(fā)貨時其總質(zhì)量卻不輕。這款車能拉1.8噸貨,且完全合規(guī),解決了現(xiàn)有車輛載重量不足的問題。

  

愛鉆研的“老司機”,為何偏為祥菱微卡著迷?3

 

  裝卸很省勁

  除了“面子”和“里子”,祥菱物流之星的專業(yè)底盤設計,讓艾先生感受到了裝卸貨物的便利,“我們另外一款微卡比這車的底盤高。給祥菱車裝卸貨的工作人員都說,這車底盤低,工作起來不那么辛苦。”

  艾先生談到,自己也喜歡汽車。小型卡車、轎車,他開過多款,福田祥菱物流之星是他精心挑選的,也是第一次嘗試應用這個微卡品牌。如今購車半年多,這款車每天行駛距離不算多,但有較高的出勤率,“小毛病沒有,各方面運轉(zhuǎn)正常,做過首保,服務也不錯。”

  艾先生坦言,通過運營發(fā)現(xiàn),這款車優(yōu)勢比想象的還多,感覺自己以前用心做調(diào)研、辛苦看車的經(jīng)歷都是值得的,選車的決定也無比正確。總體來說,買得用心,用得開心。

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