隨著我國重卡市場已由增量市場轉(zhuǎn)向存量市場，行業(yè)競爭愈發(fā)加劇，諸如政策及區(qū)域市場需求特征改變帶動的重卡差異化需求，留給商用車企業(yè)的機遇“窗口期”也越來越短。因此，誰能練就一身“快功夫”，誰就能在市場競爭中搶占先機。而在過去的237天中，作為技術(shù)領(lǐng)先的重卡制造企業(yè)，福田戴姆勒汽車演繹了一場新的熱賣奇跡!

　　歐曼GTL輕盈版

　　精準定位用戶需求 快速響應(yīng)產(chǎn)品研發(fā) 實現(xiàn)上市即熱銷

　　由于受治超政策、運費走低、油價走高等因素影響，河北、山西、京津等華北地區(qū)運煤用戶對整車自重更加關(guān)注。福田戴姆勒汽車針對市場變化帶來的用戶需求進行全面升級，福田戴 姆勒汽車多部門聯(lián)合率先對輕量化產(chǎn)品進行優(yōu)化，快速積極響應(yīng)用戶的需求。

　　用戶現(xiàn)場訂車

　　從市場調(diào)研走訪開始，福田戴姆勒汽車通過精準洞察市場變化，貼近市場、貼近用戶，專注深耕煤運行業(yè)，對產(chǎn)品的研發(fā)、制造、驗證及技術(shù)應(yīng)用等全方面進行快速響應(yīng)，并經(jīng)過嚴苛的產(chǎn)品檢測環(huán)節(jié)，最終歷時 237 天，一款全面滿足法規(guī)及用戶需求，自重僅 8 噸的歐曼GTL 輕盈版實現(xiàn)量產(chǎn)并投放市場。

　　自歐曼GTL輕盈版投放市場以來，福田戴姆勒汽車用56天的時間，從大同到洛陽，從唐山到臨沂，刮起“輕量化風(fēng)暴”席卷山東、山西、河南、京津冀等4省36城，累計開展220場活動，斬獲3500臺訂單，收獲7000余條意向客戶信息;以快速響應(yīng)的速度優(yōu)勢為歐曼GTL輕盈版打開市場“窗口機遇期”的有利條件，創(chuàng)造了又一個屬于歐曼重卡的“銷量奇跡”。

　　打造精益制造生產(chǎn)體系 36道工序確保品質(zhì)可控

　　面對市場的變化，深入洞察了解市場變化與需求。福田戴姆勒汽車通過緊盯“產(chǎn)品力”的提升，從研發(fā)到供應(yīng)，從生產(chǎn)到銷售，確保每一輛歐曼超級重卡歷經(jīng)36道檢驗關(guān)的質(zhì)檢體系，嚴把各個環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān);實現(xiàn)平均整車制造過程千臺故障項次降低14%，整車下線合格率提升85%;全面保證每一輛重卡的產(chǎn)品品質(zhì)。

　　歐曼GTL輕盈版

　　用戶的信賴源于可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。歐曼GTL輕盈版堅持減重不減質(zhì)，在研發(fā)之初不僅選用輕量化材料，在保證性能與安全的同時，從產(chǎn)品研發(fā)制造過程整體分析，同等整車性能下，對布局實現(xiàn)全面優(yōu)化。同時，成立“歐曼運煤專線服務(wù)聯(lián)盟”，依托165家服務(wù)站，形成全覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)縮短服務(wù)半徑，讓用戶放心跑。

　　千里之行，始于足下!237天斬獲3500臺輕量化重卡訂單，只是一個開始。福田戴姆勒汽車堅信只有快速響應(yīng)市場需求，才會在與競爭對手的較量中占據(jù)主動;只有信任員工的創(chuàng)造力與凝聚力，才會在與對手的競爭中拉開差距;只有在成熟市場中尋找差異化并發(fā)揮自身特長，才能真正立足于商用車市場，開啟福田戴姆勒汽車事業(yè)發(fā)展新篇章!