一、環(huán)衛(wèi)垃圾車發(fā)動機氣缸正常磨損的原因：

　　1. 環(huán)衛(wèi)垃圾車發(fā)動機氣缸磨成上大下小的主要原因是：上部潤滑最差，活塞環(huán)在上、下止點運行速度接近0,油膜不易形成。

　　2. 環(huán)衛(wèi)垃圾車發(fā)動機氣缸徑向磨損不均的主要原因是：進氣的吹射、沖刷作用，使氣缸壁的潤滑油被稀釋并形成較多腐蝕性成分。

　　二、環(huán)衛(wèi)垃圾車發(fā)動機氣缸異常磨損的原因：

　　1. 腐蝕磨損是材料表面與周圍介質(zhì)發(fā)生電化學反應而產(chǎn)生的，發(fā)動機氣缸在低溫、燃油燃燒不充分的條件下將產(chǎn)生嚴重的腐蝕性磨損。發(fā)動機冷卻水溫較低或低溫啟動頻繁時，易產(chǎn)生較多的酸性物質(zhì)，酸性物與氣缸直接接觸形成脆弱薄層，此薄層在外力作用下剝落，從而形成腐蝕性磨損。

　　2. 進入氣缸的空氣中含有大量灰塵而造成嚴重的磨料磨損。

　　3. 機油中的雜質(zhì)、塵粒等引起嚴重的磨料磨損。

　　4. 新的或大修后未經(jīng)磨合的氣缸直接投入作業(yè)時，由于氣缸和活塞表面凹凸不平，運動時相互嵌入產(chǎn)生磨料磨損，在氣缸表面產(chǎn)生平行于氣缸的軸線拉痕。

　　5. 黏著磨損。氣缸與活塞環(huán)在潤滑不良的情況下相對滑動時，兩者之間極微小部分金屬表面的直接摩擦產(chǎn)生局部高溫，使之熔融黏著、脫落，逐步擴大即產(chǎn)生黏著磨損。

　　6. 斷環(huán)后的磨損?；钊h(huán)通常有3-4道，第一道環(huán)較易斷裂。該環(huán)斷裂后，第二道環(huán)的潤滑條件遭到破壞，加劇了氣缸的磨損。

　　以上就是環(huán)衛(wèi)垃圾車氣缸磨損的原因，司機朋友們預防發(fā)動機氣缸磨損的方法就是要定期對發(fā)動機進行維修和保養(yǎng)，這樣就不產(chǎn)生磨損，避免了重大損失的出現(xiàn)。

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