環(huán)保:有 3C:有 燃油:有
保修: 三年或10萬公里配送方式:自提、送貨上門
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隨車吊(truck with crane)正式名稱:隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。隨車吊是隨車起重機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現隨車吊的機械動作,通過不同動作的組合實現起重作業(yè),它廣泛適用于市政建設、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸。
東風T5 土豪金12噸杰龍隨車吊
車輛底盤 | 東風T5 |
車輛發(fā)動機 | 玉柴240馬力(國五) |
車輛變速箱 | 9檔 |
車輛軸距 | 5850+1350 |
車輛輪胎 | 11.00R20鋼絲胎 |
軸數/驅動形式 | 3(三軸)(6X4) |
前后橋(T) | 5T/10T |
輪胎數量 | 10+1 |
外形尺寸(mm) | 11950×2490×3850 |
燃油類型 | 柴油 |
由于配置不同,具體價格不一樣,詳情您可以電話咨詢黃總或網上溝通。
[吊機技術參數] | |||
吊機品牌 | 徐工、三一、石煤等 | 吊機噸位 | 10噸/12噸 |
廂體尺寸 | 8300×550×2400 | 吊機類型 | 直臂/折臂 |
廂板厚度 | 3mm(碳鋼) | 吊機節(jié)臂 | 4節(jié)臂/5節(jié)臂 |
底板厚度 | 4mm(碳鋼) | 吊機材質 | HG785 |
廂體材質 | Q235(碳鋼) | 吊機斷面結構 | U型/6邊型 |
回轉方式 | 360全液壓回轉 | 吊機自重 | 3.6噸/3.95噸 |
液壓油缸 | 合資/進口 | 工作半徑 | 12米/15.2米 |
卷揚系統(tǒng) | 意大利進口 | 舉升高度 | 17米 |
操作裝置 | 手動裝置/遙控裝置 | 吊機外形尺寸 | 2508x2480x1040 |
[車輛服務] | |||
12噸隨車吊吊機 | 國內國際知名品牌,徐工、石煤、古河、三一、騰宇等,承載力強,故障率低,使用壽命長; | ||
12噸隨車吊液壓系統(tǒng) | 全部采用國際知名液壓系統(tǒng),意大利、德國進口系統(tǒng),吊機運轉更穩(wěn)定,伸縮速度更快穩(wěn),使用壽命長; | ||
售后服務 | 吊機全國三包質保;車輛三包服務一年或3萬公里 | ||
選裝配置 | 支腿:固定支腿、單腔支腿,雙腔支腿,高空座椅,遙控裝置,車廂材質及厚度,帶爬梯等 |
2.鏜銑加工使部件同心度更高,延長使用壽命,雙伸縮剛技術工作效率更有效。
3.隱形H型支腿和雙節(jié)橫向支腿,尾部縱向支腿,縱橫跨度大,安全性能高。
4.采用美國進口油管接頭,密封性強,抗氧化,不易腐蝕。
5.自主研發(fā)的汽車起重機用托臂龍門架,提高了起重臂的安全性和使用壽命。
6.自主研發(fā)汽車起重機電機液壓站,具有增強驅動力 運行更穩(wěn)定,節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點。
7.自主研發(fā)起重機臂頭裝置,減小了起重臂的加工量,使得操作,調整更加便捷。
8.引用全球領先的質量檢測體系,對可視化裝配線上的每道程序嚴格把控。
9.吊臂采用HG785鋼材,并經過45號鋼調質處理,增強了承載能力,確保安全作業(yè)。
10.噴砂技術有效的延長油漆的使用壽命,高度限位器的使用可以設定大臂抬升高度,操作更安全。
11.行星回轉采用液壓自鎖系統(tǒng),工作狀態(tài)下可隨時操控360度任意角度停住,同時不產生滑桿和游動,極大提高了作業(yè)安全系數。
12.采用多股鋼絲繩,韌性強,增大承載起重力矩,吊裝時不會出現打轉現象,提高作業(yè)安全系數。
13.大架采用Q345錳鋼,材質結構緊密,抗拉抗彎能力,五邊行及六邊行吊臂技術,對中性好,截面抗彎能力強。
底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機動車發(fā)票、隨車工具、車輛質保手冊、全國服務站點目錄。
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